《日本經濟新聞》3月17日文章,原題:中老鐵路惠及老撾經濟,周邊國家也想搭車 在東南亞國家老撾,中國“一帶一路”倡議構想下建設的中老鐵路已開通超過100天。鐵路貨物運輸正在惠及老撾經濟,該國政府計劃通過鐵路繼續擴大對華出口。不過,鐵路延伸到泰國等國的計劃尚未推進。壹柒藥妝店 壯陽藥 春藥 媚藥 持久液 增大丸 增大軟膏 威而鋼 犀利士 必利勁 樂威壯 必利吉 日本藤素 cialis
中老兩國媒體的報導顯示,與過去的卡車運輸相比,鐵路運輸成本降低20%至40%。老撾通過向巨大的中國市場出口天然橡膠、肥料和鮮花等,在今年1月實現4100萬美元貿易順差(去年同期為逆差1000萬美元)。
對老撾來說,這條鐵路寄託著該國經濟從疫情中實現復甦的希望。老撾《萬象時報》報導稱,老撾政府將加強經由鐵路的對華出口貿易,力爭在2022年使貿易順差額比去年增加55%,提高至15.5億美元。
受目前原油價格不斷走高等影響,老撾周邊國家也對中老鐵路運輸顯示出興趣。泰國國家鐵路公司宣布計劃稱,將橫跨湄公河、連接泰國和老撾的貨運列車運行從目前的每天4個往返班次,分階段增加至2026年的24個往返班次。因為中國強化疫情防控措施,通關手續遲緩,貨運卡車在中越邊境排起長龍。因此,越南也對中老鐵路運輸顯示出興趣。日本JOKER持久液 德國金剛持久液 日本夜狼 奧地利HOT 日本NEO XXX持久液 印度神油 綠騎士持久液 2h2d
中老鐵路最初計劃延長到新加坡,總長約3000公里。連接擁有14多億人口的中國市場的中老鐵路受到很大關注,但在泰國等預定延伸的地點,建設計劃進展遲緩。馬來西亞和新加坡之間的路線在2021年1月被中止,2021年11月馬來西亞方面又提出重啟計劃,但尚無定論。